Koliko automobili troše u odnosu na fabričke podatke: Neki od rezultata su zapanjujući

Britanski WhatCar sproveo je istraživanje o potrošnji automobila, odnosno, razlikama u odnosu na deklarisanu (fabričku) potrošnju.

Korišćena vozila pokazala su 6,3% lošije rezultate u proseku, nego na zvaničnom testu koji Evropska unija propisuje svim proizvođačima.

Reč je o WLTP testu (Worldwide harmonized Light-duty vehicles Test Procedure), koji je na snazi od 2019, a mnogo je bliži istini od prethodno korišćenog NEDC (New European Driving Cycle). Pređašnja merenja WhatCara, naime, prikazalu su razlika od 20,2%.

Laboratorijski uslovi

Istraživanje je rađeno u laboratorijskim uslovima, ali je zasnovano na stvarnim podacima o vožnji i pređenoj kilometraži u gradu, po seoskim putevima i autoputevima, pa je još realnije od WLTP testa.

Zapanjujuće je da je više automobila postiglo ekonomičnije rezultate od službenih.

Najbolji rezultati

5. Honda Civic Type R
Sportski automobil sa 320 KS pokazao se 9,2% efikasniji nego na WLTP testu.

4. Dacia Duster
Četvorotočkaš sa benzinskim motorom od 130 KS troši 10,1% manje od službene brojke.

3. Volkswagen Up!
Najekonomičniji model na ovom popisu beleži 10,5% bolji rezultat nego na službenim testovima.

2. Honda CR-V (hibrid)
Četvorotočkaš je u praksi 12,3% ekonomičniji nego u WLTP testovima.

1. Ford Ranger Pickup
Nije najekonomičniji (što i ne može biti zbog građe i snažnog dizel motora), ali postiže 18,6% bolje rezultate nego u zvaničnim analizama.

Najlošiji rezultati

5. Audi A3
Limuzina je imala 16% manje uspeha od onoga što su testovi obećavali (ako se odlučite za 35 TFSI).

4. Renault Clio (hibrid)
Trošio je 19,6% više od navedene brojke po WLTP-u.

3. Ford Fiesta
Kao i A3, ovaj model ima prilično snažan motor (1.0-litarski benzinac, 155 KS). To može dovesti do veće potrošnje kada ga koristite na otvorenom putu.

2. Suzuki Swace (hibrid)
Postigao je 21,6% lošiji rezultat od WLTP testa.

1. BMW 420d
Prema testu WhatCara, razlika u potrošnji je čak 26,4% veća od saopštene.