Imate auto sa ZATAMNJENIM STAKLIMA? Evo kako da prođete TEHNIČKI PREGLED
Ovo će mnoge vozače naterati da razmisle.
Zatamnjena stakla na kolima odlaze polako u prošlost na drumovima Srbije, a ukoliko određeni vozač ipak hoće da zadrži "besan" izgled svog automobila, moraće da prođe određene procedure i izdvoji popriličnu svotu novca.
Pročitajte i:
Novi pravilnik o bezbednosti saobraćaja učinio je nemogućim da vozilo sa zatamnjenim staklima prođe tehnički pregled.
Dozvoljeno je da na automobilu budu zatamnjena stakla napred do 30, a nazad do 100 posto, dok je na prednjem staklu, odnosno „šoferci“ potpuno zabranjena bilo kakva prepravka.
Međutim, vozači će za početak, morati u potpunosti da skinu stare folije sa stakala, a tek onda uđu u proces novog tamnjenja stakala.
Kuršumlija NEĆE više TURSKO ime: Vraćaju naziv iz vremena NEMANJIĆA!
Vlasnik najpre treba da ide u ovlašćeni servis proizvođača automobila koji poseduje. Tu dobija potvrdu da može da izvrši prepravke na vozilu.
Zatim, ide kod zatamnjivača koji ima licencu za rad i koji je ovlašćen da izvrši prepravku na staklima automobila. Ovlašćeni zatamnjivač ugrađuje mu folije koje su atestirane i imaju određeni serijski broj, a vlasnik dobija atest u koji je upisan broj folije koja mu je nalepljena na stakla.
Vozilo se, nakon toga, vozi na merenje zatamnjenosti u AMSS. Ukoliko su propisane vrednosti u redu, vlasnik dobija potvrdu.
Na kraju procesa, ide se u Agenciju za bezbednost saobraćaja gde se dobija potvrda o dozvoljenoj ispravci na vozilu i to je ujedno i kraj procesa.
“ON JE BIO NESREĆAN“: Čkalju je obožavala cela Jugoslavija, ali niko nije znao njegovu RUŽNU STRANU
Međutim, dokumentacija nije najveća glavobolja vozača. Cena atesta za tamnjenje stakala je 10.000 dinara. U ovu cenu ne računa se ugradnja sertifikovanih folija koja, u zavisnosti od vrste automobila i broja stakala, može biti od 80 pa do 150 i 200 evra.
Ovo će mnoge vozače naterati da razmisle hoće li tamniti svoja vozila, a one koji se odluče na ovaj poduhvat čeka poprilično komplikovan i skup proces, i razmišljanje vredi li sve što sledi, radi izgleda automobila.