PRE 21 GODINE ZLOTVORI SU SRUŠILI VARADINSKI MOST: Rušili ga RAZNI OSVAJAČI, i dalje je SIMBOL Novog Sada
Tom prilikom život je izgubio Novosađanin Oleg Nasov (29).
Pre 21 godine NATO avioni su devetog dana agresije na Srbiju (SRJ) srušili prvi most - Varadinski most preko Dunava u Novom Sadu. Tom prilikom život je izgubio Novosađanin Oleg Nasov (29).
Vojna bolnica u Petrovaradinu primaće obolele od korona virusa: Penzionisani lekari se vraćaju na dužnost
Poruka koja je ODUŠEVILA NACIJU i vratila veru u ČOVEČANSTVO: Divni gest koji će Kikinđani pamtiti do kraja života!
NEVEROVATNA SCENA U NOVOM SADU: Dok Rusijom "HARAJU LAVOVI", ove životinje se pojavile u srpskoj Atini
Odmah po završetku NATO agresije pristupilo se izgradnji novog mosta. Krajem 1999. uklonjeni su ostaci starog mosta i početkom 2000. godine radnici niškog MIN-a su danonoćno radili da bi Novom Sadu obezbedili novi stalni most. Otvoren je septembra 2000. godine, neposredno pred izbore. Na otvaranju je dobio ime "Varadinska duga", ali kasnije je ime promenjeno u Varadinski most.
Most Kraljevića Tomislava građen je od 1921. do 1928. godine na lokaciji koja je pre Prvog svetskog rata bila predviđena za gradnju stalnog mosta. Zajedno sa mostom, probijen je bulevar kojim se Novi Sad proširio do Dunava i povezao sa Petrovaradinom. Prvi put je srušen 1941. godine, kada ga je jugoslovenska vojska minirala, kasnije su ga Nemci obnovili, zatim 1944. godine srušili pri povlačenju.
1945. godine ponovo je počela je gradnja mosta. Gradila ga je grupa inženjera: Miodrag Živković, Panta Jakovljević i Sava Atanacković, a dobio je oblik proste grede po sistemu čelične rešetke. Za rad su korišćeni nemački zarobljenici koji su za nagradu po završetku mosta pušteni kućama.
Sagrađen je u rekordnom vremenu - za 160 dana, i bio je prvi stalni čelični most izgrađen posle Drugog svetskog rata u Evropi. Svečano ga je pustio u saobraćaj 20. januara 1946. godine maršal Tito čije je ime i sam most dobio. Bio je dug 344 metra.
Krajem maja 1962. godine preko njega je prešla poslednja železnička kompozicija, tako da je do rušenja služio samo za drumski saobraćaj.
VUČEVIĆ: Spremni smo za najgori scenario, raspolažemo dovoljnim brojem kapaciteta za lečenje
Lepe vesti za stanovnike Alibunara: Opština omogućila elektronsku prijavu dece u vrtiće, a evo kako do prijave! (FOTO)
NP Fruška gora: Roditelji izveli decu na SANKANJE USRED VANREDNOG STANJA
DODATNE MERE ZAŠTITE U NOVOM SADU: Dezinfekcija ulaza svih stambenih zgrada dok se ne završi vanredno stanje
Fruškogorski karantin: Namenjen za smeštaj srpskih državljana, a evo kako on izgleda (FOTO)